Весной этого года клуб Baltijas Ronis нырнул на интереснейшый рэк у Лиепайских берегов в Балтийском море - на Крейсер "Принц Адальберт". Мощнейшый рэк коробля стоит на глубине около 70 метров и до верхних его частей - глубина около 55 метров. Для погружения на этот корабль требуется по истине хорошая подготовка технического дайвинга, однако получаемые впечатления того стоят. Руководитель клуба Baltijas Ronis Юрий Шенделев подтвердил, что при возвращении нормальной судопоходной погоды на море, ожидается новый выезд на этот корабль.   

Крейсер "Принц Адальберт".

Водоизмещение - 9087, полное 9875 Длина - 126,5м Ширина - 19,6м Осадка - 7,43м носом, 7,9м кормой Проектная скорость - 21 узел 4 скорострельных 210-мм орудия 4 скорострельных 150-мм орудия 6 скорострельных 150-мм орудий 12 скорострельных 88-мм орудий 4 37-мм револьверных пушки 4 8-мм пулемета Один носовой и два бортовых подводных 450-мм торпедных аппаратов. Экипаж 35 офицеров и 551 матрос.

Киль крейсера заложен на Кильской казенной верфи в апреле 1900г., спущен на воду 22 июня 1901г. и назван "Принц Адальберт". Через два с половиной года закончился достроечно-испытательный период и 12 января 1904 года крейсер вступил в строй.

По окончании ходовых испытаний служил учебно-артиллерийским кораблем.

С началом войны крейсер вошел в состав IV (с 25 августа III) разведывательной группы.

"Несчастливый 1915" год начался для крейсера 22 января, когда командование направило "Принц Адальберт", в сопровождении эсминцев, для артиллерийского обстрела Либавы. Маршрут наметили, предполагая провести крейсер наиболее безопасным от мин фарватером, ранее проверенным подводной лодкой U-25. Чтобы облегчить ориентировку при подходе к Стейнорту, для определения места поворота на 20-и метровой глубине, вперед был выслан миноносец G-132.

На крейсере, следуя за тралящими миноносцами, 23 января в 4ч 13мин заметили силуэт небольшого судна без огней, которое было принято за русский дозорный корабль. "Принц Адальберт" резко изменил курс на сближение с противником. На самом деле силуэт оказался миноносцем G-132.

Пройдя несколько минут новым курсом, крейсер ударился несколько раз подводной частью о грунт, а затем остановился на мелководье вблизи берега.

Попытки снять корабль с мели работой машин на полный назад и буксировкой за корму миноносцами результатов не дали.

Помогла идея приподнять носовую часть крейсера волной от проходящих мимо него самым полным ходом миноносцев, одновременно работая машинами аварийного корабля. При выполнении этого маневра крейсер быстро сошел с камней.

Операцию по обстрелу Либавы отменили. Крейсер, со средней скоростью 5 узлов, отправился в Свинемюнде для ремонта в доке. Вечером 25 января  "Принц Адальберт" прибыл к месту ремонта.

2 июля 1915 года в 13ч 57мин в 6 милях от Рикогефта командир "Принца Адальберта" заметил справа на расстоянии 400м пузырь воздуха, поднявшийся на поверхность и следы двух торпед (выпущенных с английской лодки Е-9). Не прошло и 20 секунд, как одна из торпед (вес заряда 120кг) попала в корабль, не смотря на то, что командир дал самый полный ход вперед. Произошел сильный взрыв под мостиком.

От пробоины, диаметром 2 метра, заполнились водой первая кочегарка, отделение бортовых торпедных аппаратов, один погреб с боезапасом и центральный пост.

К 21 часу крейсер принял 2000т воды, что составляло 22,22% его водоизмещения.

Для понижения давления воды на переборки корабль прошел к месту ремонта 240миль со скоростью 6 узлов задним ходом!

Ремонт был закончен 10 сентября 1915 года.

День 23 октября 1915 года стал последним в жизни "Принца Адальберта".

Крейсер шел из Либавы в сопровождении двух эсминцев. К западу от Либавы в 8ч 32мин курс крейсера вновь пересекла торпеда английской подводной лодки. На этот раз это была лодка Е-8.

По-видимому торпеда с крейсера замечена не была. "Принц Адальберт"погиб почти мгновенно, так как от взрыва торпеды сдетонировали погреба. Из находившихся на борту 675 человек (экипаж и кадеты военно-морского училища) спаслись всего три матроса.

Источник: http://www.diveclub.lv/index.php?pid=33353

Фото галерея: http://www.diveclub.lv/index.php?pid=33354